آلة بيع التذاكر (TVM)

آلة بيع التذاكر ، والمعروف أيضا باسم آلة بيع التذاكر (TVM) ، هي آلة بيع تنتج التذاكر . على سبيل المثال ، تستبدل آلات التذاكر تذاكر القطار في محطات السكك الحديدية وتذاكر العبور في محطات المترو وتذاكر الترام في بعض محطات الترام وفي بعض الترام. تتألف المعاملة النموذجية من مستخدم يستخدم واجهة العرض لتحديد نوع وكمية التذاكر ثم اختيار طريقة الدفع إما نقدًا أو ببطاقة الائتمان / الخصم أو البطاقة الذكية . تطبع التذكرة أو التذاكر وتوزع على المستخدم.

لتشجيع استخدام آلات التذاكر وتقليل الحاجة إلى مندوبي المبيعات ، قد تكون أسعار الماكينة في بعض الحالات أقل من تلك الموجودة في عداد التذاكر.

وفي العديد من البلدان التي تعمل فيها القطارات وتذاكر النقل الحضري إلى حد كبير على نظام الشرف (بتطبيق المفتشين المتجولين أو الموصلات) ، توجد أيضاً آلات في المحطات (أو في المركبات) لمجرد التحقق من صحة التذاكر. هذا هو للحالة حيث يشتري واحد تذكرة مقدما ويقرر استخدامها في وقت لاحق. عادة ، يتم ختم تذكرة الوقت لتحديد فترة صلاحيتها. مشكلة شائعة هي نسيان التحقق من صحة ومن ثم يتم تغريمه كما لو أنه لا يملك أي تذكرة على الإطلاق.

أجهزة التذاكر التي تكون خارج الخدمة أو تقبل "التغيير الدقيق فقط" ينتج عنها خسائر لمزودي خدمات النقل. على سبيل المثال ، غالباً ما ينفد ماكينات التذاكر في الترام في ملبورن ، عندما يستخدم الركاب نسبة أعلى من عملتي عملتي دولارين و 50 ج ، الأمر الذي يؤدي إلى استنزاف آلة بيع البطاقات ذات العملات الصغيرة (10 س ، 20 ج). لا يحتاج الركاب إلى شراء تذاكر الترام عندما تنفد آلات التذكرة.

عادة ما لا يتم استخدام هذه الآلات في الولايات المتحدة. تقريبا جميع شبكات النقل الجماعي الأمريكية العاملة على نظام الشرف تتوقع من مستخدميها شراء التذاكر على الفور قبل الاستخدام ؛ يمكن للمتسابقين العاديين تجنب هذا الإزعاج عن طريق شراء بطاقات دخول مسبقة (غالباً من نفس الماكينات التي تبيع تذاكر يومية أو لمرة واحدة). لكن ، في الآونة الأخيرة ، اعتمدت حفنة من أنظمة السكك الحديدية الإقليمية مثل Metrolink استخدام آلات التحقق من صحة بعض أنواع التذاكر على الأقل.

غالبًا ما تستخدم آلات بيع التذاكر في مواقف السيارات ، بالإضافة إلى تلك التي تصدر تذاكر مجانية - على سبيل المثال ، تلك الموجودة في الطابور الافتراضي .